Ночные поездки на квадроцикле
Летом, в пору отпусков и увлекательных путешествий движение на дорогах в ночное время особенно активно. Этому явлению способстуют многие причины: конечно же, романтика, ночная прохлада, относительно небольшое количество транспорта на дороге и т.п. Довольно устойчиво заблуждение, что ночные переезды менее опасны, чем поездки в дневное время. На самом деле все обстоит полностью наоборот. Ночью водитель неизбежно утрачивает часть внимания.
Но и полностью исключить ночные поездки тоже невозможно. Поэтому-то и необходимо соблюдать некоторые правила, которые помогут добраться до пункта назначения без неприятных и никому не нужных приключений:
1. При наступлении сумерек ближний свет необходимо включить пораньше.
2. Фары должны быть правильно отрегулированы. Если в автомобиле нет автоматической регулировки фар, то перед поездкой это нужно сделать вручную. Чтобы не слепить через зеркала водителей попутных автомобилей, дальний свет нужно выключать при приближении к машине или при обгоне.
3. Ветровое стекло должно быть идеально чистым. Незначительные загрязнения, совершенно незаметные днем, ночью могут серьезно помешать видимости.
4. Существуют автолюбители, которые не считают нужным для себя выключать дальний свет, приближаясь к другому автомобилю. При встрече с таким невоспитанным водителем смотреть нужно немного вправо, а именно, на обочину.
5. Разъезжаясь с другим автомобилем на довольно узком участке дороги, даже если оба водителя, как и полагается, включили ближний свет полностью избежать даже краткого ослепления врядли удастся. В такой ситуации будет разумным перести ногу на педаль тормоза, чтобы при необходимости сократить время реакции на процесс торможения.
6. Ночью следует быть особенно внимательным при встрече с грузовым автомобилем. Дело в том, что обозначенные габаритными огнями размеры автомобиля не всегда соответствуют их реальным размерам.
7. Ночь на дороге может встретиться транспортное средство с одной фарой. Конечно же, это может быть обычный мотоцикл. Но возможно это и автомобиль с одной фарой. Поэтому, во-избежании неприятностей, разумно будет просто свернуть на обочину.
8. Угол зрения, как и точность восприятия, ночь значительно снижается. Поэтому, отправляясь в ночное путешествие по незнакомой дороге, следует к каждому новому повороту относится как к максимально опасному. Старайтесь не форсировать скорость.
9. Так же внимательно относитесь ко всем подъемам и спускам. При подъзде к подъему, нужно помнить, что появившаяся на вершине холма встречная машина, непременно ослепит вас. Будьте предельно внимательны.